典型文献
循环荷载作用下建筑垃圾土动力性能
文献摘要：
国家基础设施建设不断推进,大量建筑垃圾随之产生.对建筑垃圾进行资源化利用,不仅经济环保,且可缓解环境压力.通过室内大型动三轴试验,对建筑垃圾土与砂土动力性能展开研究,包括动应力-动应变、时程曲线、动弹性模量、阻尼比和液化评估分析.试验结果表明:建筑垃圾土破坏动应力约为砂土的1.3倍,即建筑垃圾土的承载能力明显高于砂土.在循环荷载作用下,砂土超静孔隙水压力大约是建筑垃圾的2.5倍,因此建筑垃圾土发生液化可能性更小.建筑垃圾土动弹性模量远高于砂土,最高是砂土的1.3倍.建筑垃圾土动力性能均高于一般砂土,建筑垃圾土具有代替砂土用作道路工程填料的潜力.
文献关键词：
建筑垃圾土;砂土;室内大型动三轴试验;动力特性;液化分析
中图分类号：
作者姓名：
李丽华;韩琦培;李文涛;周鑫隆;田密;秦浪灵;盛宏志
作者机构：
湖北工业大学 土木建筑与环境学院,武汉 430068;湖北省生态道路工程研究中心,武汉 430068;中交第二公路勘察设计研究院有限公司 国际工程部,武汉 430068
文献出处：
引用格式：
[1]李丽华;韩琦培;李文涛;周鑫隆;田密;秦浪灵;盛宏志-.循环荷载作用下建筑垃圾土动力性能)[J].长江科学院院报,2022(10):97-102
A类：
建筑垃圾土,室内大型动三轴试验
B类：
循环荷载作用,动力性能,资源化利用,经济环保,解环,环境压力,砂土,动应力,动应变,时程曲线,动弹性模量,阻尼比,评估分析,超静孔隙水压力,道路工程,填料,动力特性,液化分析
AB值：
0.134331
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