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油气管道带压焊接烧穿的研究进展
文献摘要：
我国长输油气管线普遍存在服役期超长的情况,服役过程中腐蚀、损伤等造成管道局部壁厚减薄,导致承压能力下降,因此需进行焊接修补.带压焊接因修补速度快、环境污染小、无需中断供油供气等优点,具有较高的经济、环境和社会效益,但是油气管道带压焊接时,必须优先考虑烧穿问题.从油气管道带压焊接烧穿的机理、影响因素、烧穿的判据等方面总结了国内外油气管道带压焊中烧穿的研究现状及进展,并归纳了降低烧穿风险的措施,可供油气管道焊接、质检技术人员参考.
文献关键词：
油气管道;带压焊接;烧穿;机理;判据
中图分类号：
作者姓名：
张萍;闫臣;王飞;尹长华;韩涛
作者机构：
北京石油化工学院工程师学院;中国石油天然气管道局;中石油煤层气有限责任公司忻州采气管理区
文献出处：
引用格式：
[1]张萍;闫臣;王飞;尹长华;韩涛-.油气管道带压焊接烧穿的研究进展)[J].油气田地面工程,2022(10):101-107
A类：
B类：
油气管道,带压焊接,烧穿,长输,输油,油气管线,服役期,超长,成管,管道局,壁厚减薄,承压能力,修补,供油,供气,接时,先考,判据,低烧,管道焊接,质检
AB值：
0.260641
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