典型文献
                基于LNG冷能利用的高温质子交换膜燃料电池多联供系统性能研究
            文献摘要:
                    提出了一种基于液化天然气(LNG)冷能利用的新型多联供系统,该新系统包括高温质子交换膜燃料电池、跨临界有机朗肯循环和液化天然气冷能利用子系统.建立了多联供系统的数学模型,分析了参数变化对系统性能的影响.研究结果表明:在本研究设计工况下,高温质子交换膜燃料电池系统和跨临界有机朗肯循环系统的发电效率分别为31.51%和23.45%;新型多联供系统总能利用效率为40.75%,?效率为31.93%;多联供系统?损最大的部件为高温质子交换膜燃料电池,达到了52.8%;多联供系统总能利用效率和?效率随着高温质子交换膜燃料电池工作温度的增加而增加,随着氢气质量流量的增加和跨临界有机朗肯循环低压的增加而减少.
                文献关键词:
                    多联供系统;高温质子交换膜燃料电池;LNG冷能利用;跨临界有机朗肯循环
                中图分类号:
                    
                作者姓名:
                    
                        荣繁华;纪少波;于泽庭;于秋晔
                    
                作者机构:
                    山东大学能源与动力工程学院,山东 济南 250061;中汽数据(天津)有限公司,天津 300393
                文献出处:
                    
                引用格式:
                    
                        [1]荣繁华;纪少波;于泽庭;于秋晔-.基于LNG冷能利用的高温质子交换膜燃料电池多联供系统性能研究)[J].热力发电,2022(11):107-114
                    
                A类:
                跨临界有机朗肯循环,氢气质量
                B类:
                    LNG,冷能利用,高温质子交换膜燃料电池,多联供系统,系统性能,新系统,统包,液化天然气冷能,参数变化,设计工况,质子交换膜燃料电池系统,有机朗肯循环系统,发电效率,总能,工作温度,质量流量
                AB值:
                    0.110236
                
            机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。