典型文献
基于光热电站与电动汽车的综合能源系统风电消纳策略
文献摘要：
针对热电联产机组"以热定电"约束导致的弃风问题,提出一种基于光热电站(CSP)与电动汽车的区域综合能源系统风电消纳策略.首先,构造了CSP与热电联产机组协同运行的模型,研究了CSP配合联供机组实现热电解耦的机理;其次,分析了电动汽车无序充电对降低净负荷波动的负特性,通过引入车网互动(V2G)策略挖掘了负荷侧可调度资源削峰填谷的能力;然后,以运行成本及CSP日投资成本最小为目标建立了日前经济调度模型,探讨了电动汽车不同并网方式对CSP容量配置的影响,并利用条件风险价值定量分析了由预测误差引起的风险损失.基于求解器CPLEX展开多场景对比分析,结果表明:所提策略能够有效降低系统的弃风量和总调度成本,同时可为决策者在经济性与安全性之间的权衡提供参考方案.
文献关键词：
区域综合能源系统;光热电站;电动汽车;条件风险价值;风电消纳
中图分类号：
作者姓名：
孟明;腊志源;王喜平;包志永
作者机构：
华北电力大学电气与电子工程学院,河北 保定 071003;华北电力大学经济管理系,河北 保定 071003
文献出处：
引用格式：
[1]孟明;腊志源;王喜平;包志永-.基于光热电站与电动汽车的综合能源系统风电消纳策略)[J].热力发电,2022(09):42-53
A类：
B类：
光热电站,电动汽车,风电消纳,热电联产机组,以热定电,弃风,CSP,区域综合能源系统,协同运行,热电解耦,无序充电,净负荷,负荷波动,车网互动,V2G,负荷侧,削峰填谷,运行成本,投资成本,日前经济调度模型,并网方式,容量配置,条件风险价值,预测误差,风险损失,求解器,CPLEX,多场景,风量,调度成本,决策者
AB值：
0.301514
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