典型文献
基于排气通道的车身镀锌板激光叠焊工艺
文献摘要：
为了解决汽车工业中车身镀锌板激光层叠搭接焊的问题,提出一种在镀锌板层叠接合面辊压一定排气通道的工艺方法,使之在零间隙下可获得一个较好的焊接效果.实验中对比了有无排气通道下,零间隙层叠搭接的焊接质量,从焊缝表面形貌、飞溅产生、焊缝组织、接头显微硬度及接头力学性能等方面进行了分析.结果表明,辊压得到主排气通道深度为125.0μm、次排气通道深度为32.6μm的复合排气通道,在激光功率为2500W、扫描速率为25mm/s时,可以获得外观成形及力学性能均满意的搭接接头.该研究对提高车身镀锌板激光叠焊工艺是有帮助的.
文献关键词：
激光技术;激光焊接;排气通道;镀锌板;组织性能
中图分类号：
作者姓名：
龚郡;魏昕;钟世杰;汪永超;蒙禹舟
作者机构：
广东工业大学 机电工程学院,广州510006;东源广工大现代产业协同创新研究院,河源517500
文献出处：
引用格式：
[1]龚郡;魏昕;钟世杰;汪永超;蒙禹舟-.基于排气通道的车身镀锌板激光叠焊工艺)[J].激光技术,2022(01):94-98
A类：
2500W
B类：
排气通道,车身,镀锌板,焊工,汽车工业,层叠,搭接焊,板层,叠接,接合面,辊压,工艺方法,焊接效果,焊接质量,表面形貌,飞溅,焊缝组织,显微硬度,接头力学性能,压得,激光功率,扫描速率,25mm,搭接接头,高车,激光技术,激光焊接,组织性能
AB值：
0.332305
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