典型文献
轨道交通用聚丙烯复合材料的耐低温性能以及力学性能研究
文献摘要：
将聚丙烯(PP)与聚氯乙烯(PVC)熔融共混,制备PP/PVC复合材料,并对PP/PVC的力学性能、热稳定性、阻燃性能以及耐低温性能进行研究.结果表明:4号样具有较好的经济效益和综合性能.4号样拉伸强度、断裂伸长率以及弯曲强度分别为29.6 MPa、613％和1152 MPa,均优于纯PP材料.4号样具有较好的阻燃性能,LOI值为46.5％,UL94评级为V-2级,具有较好的火灾安全性.4号样具有最佳的低温冲击强度8.9 kJ/m2,相比纯PP材料增加111.9％.因此,4号样有潜力应用于新型抗冻阻燃轨道交通材料.
文献关键词：
聚丙烯;聚氯乙烯;耐低温性能;力学性能
中图分类号：
作者姓名：
张艳云;李峰;刘婷婷;孙洋
作者机构：
新疆交通职业技术学院道路桥梁工程学院,新疆乌鲁木齐831401;山西工程科技职业大学建筑设计学院,山西晋中030619;吉林交通职业技术学院轨道交通学院,吉林长春130000
文献出处：
引用格式：
[1]张艳云;李峰;刘婷婷;孙洋-.轨道交通用聚丙烯复合材料的耐低温性能以及力学性能研究)[J].塑料科技,2022(04):69-72
A类：
B类：
聚丙烯复合材料,耐低温性能,力学性能研究,PP,聚氯乙烯,PVC,熔融共混,热稳定性,阻燃性能,拉伸强度,断裂伸长率,弯曲强度,LOI,UL94,评级,火灾安全性,低温冲击,冲击强度,kJ,抗冻
AB值：
0.287043
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