典型文献
京沪高铁对埋地管道的交流干扰规律及缓解措施
文献摘要：
京沪高铁山东段与某输油管道长距离并行交叉,导致输油管道遭受严重的交流干扰.通过现场检测和数值模拟评价,明确了高铁对埋地管道的干扰特性、干扰强度及分布规律、缓解方案等.经过排流施工和后评价,管道交流干扰问题消除.基于该工程案例,高速铁路与交流输电线路对管道交流干扰强度评价方法显著不同,数值模拟计算对合理设计动态交流干扰排流地床数量和接地电阻具有重要辅助作用.
文献关键词：
京沪高铁;埋地管道;交流干扰;数值模拟;缓解措施
中图分类号：
作者姓名：
徐华天;贾彦国;张瑞志;徐承伟
作者机构：
国家石油天然气管网集团科学技术研究总院,廊坊065000;北京科技大学新材料技术研究院,北京100083;国家石油天然气管网集团华北分公司,天津300384;国家管网集团山东运维中心鲁皖分公司,曲阜273100
文献出处：
引用格式：
[1]徐华天;贾彦国;张瑞志;徐承伟-.京沪高铁对埋地管道的交流干扰规律及缓解措施)[J].腐蚀与防护,2022(10):89-93
A类：
数值模拟评价
B类：
京沪高铁,埋地管道,交流干扰,缓解措施,铁山,山东段,输油管道,道长,长距离,现场检测,干扰特性,排流,后评价,干扰问题,工程案例,高速铁路,交流输电线路,法显,数值模拟计算,合理设计,接地电阻,辅助作用
AB值：
0.292357
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