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地铁施工安全风险评估体系研究及应用研究
文献摘要：
地铁施工具有隐蔽性、技术复杂性和质量不确定性的特点,即使采用安全系数较高的盾构施工方法,也会发生安全事故.为了解决目前我国地铁建设过程中存在的安全风险评估问题,文章基于熵权法,从人为因素、设备和材料因素、环境因素和施工技术因素4个方面进行筛选分析,地铁轨道施工安全风险评估体系可以智能识别地铁轨道施工建设的安全风险,并对地铁施工过程中的各项安全管理指标赋予权重,提高权重设置的科学性.通过对地铁轨道施工安全风险评价等级进行确定及熵权法对地铁轨道施工安全风险进行评估,结果表明:权重值分布相对均匀,且材料和设备风险因素>人为风险因素>环境风险因素>施工技术风险因素.因此,需要有针对性地改进地铁施工的风险源分析安全技术,并通过规范机械设备的养护工作、注意轨道开挖过程中的安全防护措施,以确保施工单位及时发现危险并采取提升基础安全的施工技术,也可为以后地铁轨道施工进行安全风险评估提供理论依据和指导.
文献关键词：
地铁轨道;施工;安全风险评估;应用研究
中图分类号：
作者姓名：
郑甲
作者机构：
兰州市轨道交通有限公司,甘肃 兰州 730000
文献出处：
引用格式：
[1]郑甲-.地铁施工安全风险评估体系研究及应用研究)[J].企业科技与发展,2022(10):157-159
A类：
B类：
地铁施工安全,施工安全风险,安全风险评估,风险评估体系,研究及应用,隐蔽性,确定性的,安全系数,盾构施工,施工方法,安全事故,解决目前,地铁建设,人为因素,材料因素,施工技术,技术因素,地铁轨道,智能识别,施工建设,施工过程,管理指标,重设,安全风险评价,评价等级,权重值,值分布,设备风险,环境风险因素,技术风险,风险源,安全技术,机械设备,养护工作,开挖过程,安全防护措施,施工单位,基础安全,工进
AB值：
0.310448
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