典型文献
基于仿射因子补偿的改进地形匹配ICCP算法
文献摘要：
地形匹配是水下航行器组合导航系统中重要的匹配手段,针对传统地形匹配ICCP算法仅由惯导指示航迹做平移与旋转的刚性变换进行迭代匹配的局限性,提出了一种基于仿射因子补偿的改进地形匹配ICCP算法.研究了水下地形匹配的误差特性并建立误差模型,引入了由速度误差引起的仿射变换模型与仿射因子,不同于常见的最优估计等方式,推导给出了仿射因子的解析解形式.半实物仿真试验结果表明,基于仿射因子补偿的改进ICCP算法能修正水下地形匹配过程中的仿射误差,弥补传统ICCP算法的不足.在网格为10 m的高精度水深图中,传统ICCP算法的匹配结果在10个网格精度左右,而改进ICCP算法的匹配结果可达到1～2个网格精度左右,匹配精度平均提升78％以上,且相较于传统算法耗时增加不到1％,可为地形匹配导航系统提供更好的参考信息.
文献关键词：
水下航行器;地形匹配;迭代最近等值线算法;仿射因子
中图分类号：
作者姓名：
程向红;王依能;丁鹏
作者机构：
东南大学 微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室,南京 210096;东南大学 仪器科学与工程学院,南京 210096
文献出处：
引用格式：
[1]程向红;王依能;丁鹏-.基于仿射因子补偿的改进地形匹配ICCP算法)[J].中国惯性技术学报,2022(03):352-358
A类：
仿射因子,迭代最近等值线算法
B类：
ICCP,水下航行器,组合导航系统,惯导,航迹,平移,水下地形,误差特性,误差模型,速度误差,仿射变换模型,最优估计,解析解,半实物仿真,仿真试验,水深,匹配精度,传统算法,地形匹配导航,考信
AB值：
0.206196
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