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交通支动脉瘤CTA形态学特征与破裂风险的量化分析
文献摘要：
目的：对前交通支动脉瘤(ACoAAs)的CT血管造影(CTA)形态学特征进行分析，并分析其预测破裂风险的价值。方法：选取2018年12月-2020年11月在医院治疗的103例ACoAAs患者，根据其动脉瘤是否破裂，分为破裂组(60例)和未破裂组(43例)，所有患者均接受CTA检查，分析其CTA的形态学特征，以及与动脉瘤破裂的相关性。结果：破裂组患者的动脉瘤指向前向比例、A1段血管构象优势型比例高于未破裂组，差异有统计学意义(P＜0.05)。破裂组患者的动脉瘤角(AA)、动脉瘤长径与瘤颈宽度比值(AR)、血流角(FA)大于未破裂组，主分支角(PDA)小于未破裂组，差异均有统计学意义(P＜0.05)；Logistic回归分析显示，年龄、A1段血管构象、AA、AR、PDA为动脉瘤破裂的独立危险因素，差异有统计学意义(P＜0.05)。结论：分析AA、AR、PDA及A1段血管构象等CTA形态学特征，有助于预测其破裂风险。
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
陈凤;吕苏珍
作者机构：
741000甘肃省天水市第一人民医院，甘肃天水
文献出处：
引用格式：
[1]陈凤;吕苏珍-.交通支动脉瘤CTA形态学特征与破裂风险的量化分析)[J].中国社区医师,2022(06):95-97
A类：
ACoAAs
B类：
CTA,形态学特征,破裂风险,血管造影,未破裂,动脉瘤破裂,A1,构象,长径,FA,PDA
AB值：
0.144625
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