典型文献
基于Timoshenko-Pasternak模型的多向受荷桩水平动力响应分析
文献摘要：
为弥补传统动力Winkler地基梁模型在单桩水平动力响应分析中的不足,基于Timoshenko梁理论和Pasternak地基理论,建立同时考虑土体剪切效应和桩身剪切变形的Timoshenko-Pasternak模型.首先,从土体三维波动方程出发,借助微分变换解耦土体方程,利用分离变量法结合桩土边界连续性条件求解桩周土水平阻抗;在此基础上,利用Timoshenko-Pasternak模型推导单桩水平振动控制方程,运用传递矩阵法结合桩底边界条件得到桩顶动力复阻抗频域解析解.通过与已有模型解进行对比,验证该模型的正确性与合理性;最后,对桩身特征、桩周土体性质的参数进行分析.研究结果表明:(1)竖向荷载会对桩顶阻抗产生抑制作用,桩顶水平、摇摆动刚度均随竖向荷载增加而逐渐减小;(2)当单桩达到长径比临界值(L/d=10～15)后,桩底边界条件和桩长对桩顶阻抗几乎没有影响;(3)桩顶阻抗随桩土弹性模量比的减小而增大,且变化趋势愈发明显;同时,表层土的弹性模量对桩顶阻抗的影响要远大于下层土对其的影响..
文献关键词：
桩基础;多向荷载;水平动力响应;层状地基;Timoshenko-Pasternak模型;桩顶阻抗
中图分类号：
作者姓名：
江杰;柴文成;欧孝夺;付臣志;王顺苇
作者机构：
广西大学土木建筑工程学院,广西南宁 530004;广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室,广西南宁 530004;广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室,广西南宁 530004
文献出处：
引用格式：
[1]江杰;柴文成;欧孝夺;付臣志;王顺苇-.基于Timoshenko-Pasternak模型的多向受荷桩水平动力响应分析)[J].岩石力学与工程学报,2022(01):172-185
A类：
水平阻抗,桩顶阻抗,摆动刚度,多向荷载
B类：
Timoshenko,Pasternak,水平动力响应,动力响应分析,Winkler,梁模型,单桩,梁理论,剪切效应,剪切变形,波动方程,微分变换,解耦,分离变量法,水平振动,振动控制,控制方程,传递矩阵法,底边,复阻抗,频域,解析解,土体性质,竖向荷载,摇摆,长径比,桩长,弹性模量比,远大于,桩基础,层状地基
AB值：
0.296115
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