典型文献
气体涡轮流量计性能优化的模拟与实验研究
文献摘要：
以TRZ80气体涡轮流量计为研究对象,采用数值模拟与实验测试相结合的方法,提出了前整流器和后导流体的结构优化方案.通过对结构优化前后流量内部流场特征的分析,揭示了流量计结构与性能优化背后确切的流体力学机制.研究结果表明:前整流器和后导流体区域的压降突变与后导流体尾部的涡旋结构和回流现象是影响流量计计量性能的主要机制.优化的流量计结构可以明显减弱压降突变、涡旋结构与回流现象.优化的流量计结构既可以显著降低流量计的压力损失,又可以明显提高流量计的测量精度与稳定性,其压力损失和线性度误差分别降低了约48.58％和32.43％.研究结果有助于为今后开发与量产计量性能更好的气体涡轮流量计提供理论指导和技术支持.
文献关键词：
气体涡轮流量计;压力损失;线性度误差;计量性能
中图分类号：
作者姓名：
王智威;严微微;肖云巩;林景殿;章圣意
作者机构：
中国计量大学计量测试工程学院 杭州 310018;浙江苍南仪表集团股份有限公司 苍南 325800
文献出处：
引用格式：
[1]王智威;严微微;肖云巩;林景殿;章圣意-.气体涡轮流量计性能优化的模拟与实验研究)[J].仪器仪表学报,2022(01):28-34
A类：
TRZ80,后导流体
B类：
气体涡轮流量计,性能优化,实验测试,整流器,内部流场,流场特征,结构与性能,流体力学,力学机制,压降,尾部,涡旋结构,计量性能,低流量,压力损失,高流量,测量精度,线性度误差
AB值：
0.187102
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