典型文献
盾构机循环水冷却工装研发及应用研究
文献摘要：
合肥轨道交通4号线天水路站—翠柏路站区间隧道长约3 km.盾构机施工时,机内液压系统和主驱动部分产生大量热量.外循环水系统因距离增大,导致水流速度慢,无法满足盾构机降温的要求,影响盾构机的正常使用,降低了盾构机掘进的速度和工作效率.为解决这一难题,调研现有盾构机冷却系统,设计一种包括移动箱体、水枪驱动、翻腾机构和吹风系统等组成的可移动循环水池装置,有效解决了天水路站—翠柏路站区间盾构机施工时盾构机的降温问题,可为长距离盾构隧道施工提供参考.
文献关键词：
地铁;长距离隧道;盾构机;冷却系统
中图分类号：
作者姓名：
王磊;刘亚辉;王亚飞;刘旭鹏
作者机构：
中铁隧道局集团路桥工程有限公司,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]王磊;刘亚辉;王亚飞;刘旭鹏-.盾构机循环水冷却工装研发及应用研究)[J].现代制造技术与装备,2022(09):120-123
A类：
B类：
盾构机,水冷却,工装,天水,水路,翠柏,站区,区间隧道,道长,机施,工时,机内,液压系统,主驱动,外循环,循环水系统,水流速度,速度慢,机降,掘进,冷却系统,箱体,水枪,翻腾,吹风系统,可移动,循环水池,盾构隧道施工,长距离隧道
AB值：
0.388273
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