典型文献
燃气爆炸荷载下隧道砌体损伤规律与事故影响范围研究
文献摘要：
为降低隧道内燃气爆炸时砖砌体抛射物造成人员伤亡的概率,以中缅油气管道隧道砖砌体为研究对象,建立3种不同类型砖砌体的数值模型,将燃气爆炸荷载简化为三角形荷载,基于LS-DYNA软件,研究燃气爆炸荷载下隧道砖砌体结构的损伤规律与砖砌体抛射物的潜在影响范围.研究结果表明:砖砌体在天然气爆炸荷载作用下,可能会发生整体破坏,产生较多抛射物,其中,第1类砖砌体抗爆性能最差,产生的抛射物速度最大,第2,3类砖砌体的抗爆性能相近;随着峰值压力的增大,砖砌体产生的抛射物尺寸更小,数量更多,最大抛射速度与超压峰值近似呈线性关系.研究结果可为隧道燃气爆炸事故划定合理警戒区域,为制定事故纾困措施提供参考依据.
文献关键词：
燃气爆炸;隧道砌体;损伤规律;影响范围
中图分类号：
作者姓名：
廖柯熹;黄元洁;何国玺;陈迪
作者机构：
西南石油大学 石油与天然气工程学院,四川 成都 610500
文献出处：
引用格式：
[1]廖柯熹;黄元洁;何国玺;陈迪-.燃气爆炸荷载下隧道砌体损伤规律与事故影响范围研究)[J].中国安全生产科学技术,2022(04):84-91
A类：
隧道砌体
B类：
燃气爆炸,爆炸荷载,损伤规律,影响范围,隧道内,内燃,砖砌体,人员伤亡,中缅油气管道,数值模型,三角形,LS,DYNA,砌体结构,潜在影响,天然气爆炸,荷载作用,抗爆性能,峰值压力,抛射速度,超压峰值,爆炸事故,划定,警戒区域,纾困措施
AB值：
0.231366
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