典型文献
电动自行车上牌与骑行者危险骑行行为和交通事故风险的关联分析:网络调查
文献摘要：
目的 了解电动自行车上牌情况与骑行者出现危险骑行行为及发生交通事故风险的关联,为提升道路交通安全提供参考.方法 于2022年3月开展网上问卷调查,收集电动自行车骑行者的基本情况、11种危险骑行行为和交通事故/临近交通事故发生情况.采用多因素logistic回归分析上牌与危险骑行行为、上牌与交通事故/临近交通事故发生风险间的关系.结果 共调查490名以骑行私家电动自行车为主要出行方式的人员,其中已上牌者441人(占90.00％).在11种危险骑行行为中,占用行人专用道、与同行者交谈和车速过快的发生率最高,分别为58.37％、57.35％和56.33％.近1个月内,电动自行车骑行人员的交通事故/临近交通事故发生率为15.71％.多因素logistic回归分析结果显示,仅车速过快(OR=0.411,95％CI:0.205,0.824)、占用中央机动车道(OR=0.415,95％CI:0.215,0.801)、占用行人专用道(OR=0.473,95％CI:0.238,0.939)和未佩戴头盔(OR=0.430,95％CI:0.220,0.840)4种危险行为与电动自行车上牌存在统计学关联(P<0.05),电动自行车上牌与以上4种危险行为发生相关.结论 电动自行车骑行人员的危险骑行行为高发,电动自行车上牌与部分危险行为发生率低有关,建议在全国推广电动自行车上牌政策.
文献关键词：
电动自行车;登记上牌;危险骑行行为;交通事故
中图分类号：
作者姓名：
郑婉姝;覃朗;宁佩珊;胡国清
作者机构：
中南大学湘雅公共卫生学院流行病与卫生统计学系,长沙 410078
文献出处：
引用格式：
[1]郑婉姝;覃朗;宁佩珊;胡国清-.电动自行车上牌与骑行者危险骑行行为和交通事故风险的关联分析:网络调查)[J].伤害医学（电子版）,2022(04):22-27
A类：
危险骑行行为
B类：
电动自行车,车上,骑行者,交通事故风险,网络调查,道路交通安全,集电,车骑,近交,logistic,发生风险,私家,家电,出行方式,专用道,同行者,交谈,车速,机动车道,佩戴,头盔,危险行为,广电,登记上牌
AB值：
0.133624
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