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典型文献
城市设计实践中的技术与人本
文献摘要:
2022年2月,加拿大多伦多市宣布了其滨水区的全新发展计划(见图1),其中码头区项目2.0(Quayside 2.0)项目以"城市社区可以是自然与人工的混合体"为理念,倡导构建一片田园疗养院[1].新方案与人行道实验室(Sidewalk Labs)2017年提出的智慧城市方案大相径庭,当时提出的是基于数据采集、物联网、自动化驾驶等技术的智慧城市解决方案.随后,由于智慧城市方案的规划设计方式过于自上而下,以及当地群众反感其潜在的隐私风险,导致该计划于2020年5月被迫停止运行.相比之下,新的设计方案倡导社区与自然的融合,尊重社区及当地社群的文化与隐私,街道上没有任何自动驾驶车辆或无人机.这一事件的背后是两种城市规划理念间的对立:一种是以功能主导、技术至上的城市规划设计模式,另一种是以人为本,认为城市是有机、功能复合的城市规划设计理念.技术与人本两种思潮在城市规划设计实践中不断碰撞演进.
文献关键词:
作者姓名:
孙诗宁;彭禹州
作者机构:
如是(ARCHIS)建筑设计事务所;深圳清华大学研究院
文献出处:
引用格式:
[1]孙诗宁;彭禹州-.城市设计实践中的技术与人本)[J].时代建筑,2022(04):5
A类:
Quayside,Sidewalk
B类:
城市设计,设计实践,加拿大,多伦多市,宣布,滨水区,发展计划,码头区,城市社区,以是,自然与人工,混合体,一片,田园,疗养院,新方案,人行道,Labs,智慧城市,大相径庭,自动化驾驶,设计方式,反感,隐私风险,被迫,停止运行,相比之下,社群,自动驾驶车辆,一事,城市规划理念,城市规划设计,设计模式,功能复合
AB值:
0.417853
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