典型文献
X100钢材在原油环境中的CO2腐蚀行为研究
文献摘要：
针对X100钢材在原油环境中的CO2腐蚀问题,通过实验的方式分别进行了含水率、温度、CO2分压以及流速对腐蚀行为的影响研究,为X100管道的安全使用奠定基础.结果表明:随着原油含水率的增加,X100钢材的腐蚀速率逐渐增加;随着温度的升高,腐蚀速率先升高后下降,在温度为40℃时,钢板表面的腐蚀产物膜较为疏松,腐蚀最为严重;X100钢材随着原油中CO2分压的增加先增加后降低,当原油中CO2分压为2.5 MPa时,腐蚀产物出现了多层的状况;随着原油流速的逐渐增加,钢材的腐蚀速率呈先增加后减小的趋势,在流速为1.0m/s时,钢材的腐蚀相对较为严重,钢材表面存在较多的细小且深度较深的孔洞.
文献关键词：
X100钢材;原油环境;CO2腐蚀;含水率;温度;CO2分压;流速
中图分类号：
作者姓名：
李猛;汪嘉伟;朱志博;申坤
作者机构：
西南石油大学石油与天然气工程学院,四川成都610500;西南管道公司 昆明维抢修分公司,云南 昆明650000
文献出处：
引用格式：
[1]李猛;汪嘉伟;朱志博;申坤-.X100钢材在原油环境中的CO2腐蚀行为研究)[J].热加工工艺,2022(18):58-62,67
A类：
原油环境
B类：
X100,腐蚀行为,腐蚀问题,安全使用,原油含水率,腐蚀速率,腐蚀产物膜,原油流速,0m,钢材表面,细小,孔洞
AB值：
0.20032
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