典型文献
汽车横梁用新型含钒合金钢的铸造性能和显微组织研究
文献摘要：
研究了不同钒含量的22MnB5Vx(x=0,0.25,0.5,0.75)汽车横梁用新型含钒合金钢的铸造性能和显微组织.结果表明:钒含量对钢的铸造性能和显微组织有明显影响,随钒含量从0逐步增大到0.75wt％时,试验钢的显微组织先细化后粗化,流动性和抗热裂性先增强后减弱,铸造性能先提高后下降.与未添加钒的钢相比,钒含量为0.5％的钢液流程长度由511mm增大到630 mm,裂纹长度由3.5 mm减小为0.当钒含量为0.5％时,含钒合金钢可获得细小的内部组织和良好的铸造性能.
文献关键词：
铸造性能;22MnB5V钢;新型含钒合金钢;流动性;抗热裂性
中图分类号：
作者姓名：
左明伟;曼茂立;田辉;李梓阳
作者机构：
河北石油职业技术大学,河北 承德067000;河南理工大学材料科学与工程学院,河南 焦作454000
文献出处：
引用格式：
[1]左明伟;曼茂立;田辉;李梓阳-.汽车横梁用新型含钒合金钢的铸造性能和显微组织研究)[J].热加工工艺,2022(09):77-79,85
A类：
汽车横梁,新型含钒合金钢,22MnB5Vx,75wt,511mm,22MnB5V
B类：
铸造性能,显微组织,钒含量,粗化,抗热裂性,钢液,裂纹长度,细小,内部组织
AB值：
0.114068
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