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热处理条件对20Mn2CrNb超高强度汽车钢组织和力学性能影响的研究
文献摘要：
研究了不同热处理工艺对20Mn2CrNb超高强度汽车钢显微组织和力学性能的影响.研究表明,将实验钢加热到950℃完全奥氏体化后,经不同方式冷却或在不同温度下进行保温时,可实现对该实验钢的组织和性能调控.淬火处理后,实验钢以马氏体组织为主,其强度达1690MPa,伸长率为9.7％;奥氏体化处理后再经300℃保温,实验钢的强度可达905 MPa,伸长率为19.4％.经热处理后的实验钢中基本不含残余奥氏体,而钢中析出的富Cr和富Nb相粒子是调控该钢种力学性能的主要手段.
文献关键词：
超高强度钢;淬火;第二相粒子;析出强化
中图分类号：
作者姓名：
李浦睿;王子健;齐佳林;项重辰;朱国辉;丁汉林
作者机构：
苏州大学 沙钢钢铁学院,江苏 苏州215137;安徽工业大学 冶金工程学院,安徽马鞍山243032
文献出处：
引用格式：
[1]李浦睿;王子健;齐佳林;项重辰;朱国辉;丁汉林-.热处理条件对20Mn2CrNb超高强度汽车钢组织和力学性能影响的研究)[J].热加工工艺,2022(02):145-148,152
A类：
20Mn2CrNb,1690MPa
B类：
处理条件,组织和力学性能,热处理工艺,显微组织,奥氏体化,不同方式,组织和性能,性能调控,淬火,马氏体组织,伸长率,再经,残余奥氏体,钢种,超高强度钢,第二相粒子,析出强化
AB值：
0.276714
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