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孔塞焊方法在铝合金车门导轨连接处的应用
文献摘要：
为最大程度提高驾驶员的侧视野和乘客的舒适感,铝合金车门窗框导轨处搭接边设计宽度较小,采用铆接工艺难以实现,并且铆接底部凸点影响玻璃尼槽使用寿命.基于此,本文提出采用孔塞焊的方式进行窗框导轨搭接处的连接,并对塞焊孔形状尺寸、塞焊方向对连接强度的影响规律进行了系统研究及试验,验证效果良好.此方法在保证驾驶员视野的情况下,不仅实现了铝合金车门窗框搭接处的有效连接,保证连接强度,同时也为铝合金车门在铆接空间不足的位置提供了一种新的连接方法.
文献关键词：
搭接边;铝合金车门;钢导轨;孔塞焊
中图分类号：
作者姓名：
宋小雨;李井泉;毛晓东;刘庆永;李秀磊;徐志强
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]宋小雨;李井泉;毛晓东;刘庆永;李秀磊;徐志强-.孔塞焊方法在铝合金车门导轨连接处的应用)[J].汽车工业研究,2022(02):62-64
A类：
B类：
孔塞焊,铝合金车门,连接处,驾驶员,侧视,乘客,舒适感,门窗,窗框,搭接边,铆接工艺,难以实现,凸点,孔形,连接强度,有效连接,钢导轨
AB值：
0.244918
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