典型文献
地铁车辆牵引系统PHM应用与技术研究
文献摘要：
基于济南地铁2号线地铁运营工作中车辆检修规程由"计划修"逐步转化为"状态修"的实际需求,结合牵引系统运行机理、关键部件故障机理开展牵引系统PHM技术研究.在牵引变流箱内增加智能边缘终端系统,完成牵引系统数据采集、边缘处理及4G无线传输,实现车载数据稳定可靠回传.通过数据特征挖掘提取网压、支撑电容电压、母线电流等系统参数特征值,应用数据统计分析方法构建牵引系统状态监测与异常预警模型;基于支撑电容等关键部件老化失效分析、故障机理研究确定表征部件失效的参数特征,应用人工智能算法构建关键部件参数预测及故障诊断模型,最终,基于上述模型实现牵引系统PHM功能开发.
文献关键词：
牵引PHM;状态监测;异常预警
中图分类号：
作者姓名：
孙承奇
作者机构：
济南轨道交通集团有限公司,山东 济南 250000
文献出处：
引用格式：
[1]孙承奇-.地铁车辆牵引系统PHM应用与技术研究)[J].内蒙古石油化工,2022(11):77-79,83
A类：
B类：
地铁车辆,牵引系统,PHM,应用与技术,济南,地铁运营,营工,车辆检修,状态修,合牵,运行机理,关键部件,故障机理,变流,箱内,边缘终端,终端系统,系统数据,边缘处理,4G,无线传输,车载数据,回传,数据特征,特征挖掘,支撑电容,电容电压,母线电流,系统参数,参数特征,应用数据,数据统计分析,统计分析方法,系统状态监测,异常预警,预警模型,部件老化,老化失效,失效分析,人工智能算法,参数预测,故障诊断模型,模型实现,功能开发
AB值：
0.498441
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