典型文献
锡林郭勒盟道路结冰影响因子研究及地温预测模型构建
文献摘要：
文章利用2016-2020年锡林郭勒盟主要公路沿线自动气象站逐时气象资料,分析了道路结冰发生时段内(10月到次年4月)的地温和气温之间的变化关系.结果表明:(1)无论是秋季、冬季还是春季,地温与气温均是在日出前达到最低值,日出后呈上升趋势,午后达到峰值后又开始下降,而气温峰值推后1～2 h,日落后下降速率趋缓.(2)通过对比交通站和区域站的道路结冰的临界气温值,可以看出,地面最低气温接近于路面最低气温,所以可以通过地面最低气温的分布,来判断是否出现道路结冰.(3)春季和秋季,路面温度与气象因子的关系主要影响因子相关性由高到低依次为:气温、前一日地温、前一日草面雪面温度、海平面气压.(4)分季节建立了地温预测模型并进行检验.
文献关键词：
道路结冰;地温;临界气象值;相关系数
中图分类号：
作者姓名：
白海云
作者机构：
锡林郭勒盟气象局,内蒙古 锡林浩特 026000
文献出处：
引用格式：
[1]白海云-.锡林郭勒盟道路结冰影响因子研究及地温预测模型构建)[J].内蒙古气象,2022(04):27-34
A类：
气温的分布,临界气象值
B类：
锡林郭勒盟,道路结冰,地温,预测模型构建,盟主,公路沿线,自动气象站,时气,气象资料,到次,次年,变化关系,日出,最低值,午后,推后,日落,降速,趋缓,交通站,区域站,临界气温,最低气温,路面温度,气象因子,一日,海平面气压,分季
AB值：
0.327065
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