典型文献
超长钻孔灌注桩后注浆施工工法
文献摘要：
钻孔灌注桩是工民建中最主要的基础形式之一,我国已经有几十年的研究与工程应用历史.传统的上盖停车场仅采用钻孔灌注桩入持力层端承的技术,存在基础施工工期长、造价高等问题,已经较难满足现阶段地铁上盖车辆段的发展需求.超长钻孔灌注后注浆实现了不增加桩长以满足高承载力的要求,对比传统钻孔灌注桩取得了重大的技术突破,解决了传统钻孔灌注桩入持力层深、成本高的问题.采用后注浆可使桩长缩短,施工现场的渣土弃置减少,有利于环保;机械化程度增加,减少了现场人员设备,节约用工成本,在我国尚属首次实施.
文献关键词：
超长钻孔灌注桩;注浆施工
中图分类号：
作者姓名：
王党伟
作者机构：
中铁十一局集团第六工程有限公司,湖北襄阳441000
文献出处：
引用格式：
[1]王党伟-.超长钻孔灌注桩后注浆施工工法)[J].模型世界,2022(30):73-75
A类：
B类：
超长钻孔灌注桩,灌注桩后注浆施工,施工工法,工民建,基础形式,停车场,持力层,存在基础,基础施工,施工工期,价高,地铁上盖,上盖车辆段,桩长,高承载力,技术突破,施工现场,渣土,弃置,用工成本,尚属
AB值：
0.260748
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