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浅析两种机型乘客最佳登机方案
文献摘要：
本文以求解两种客机机型最省时的乘客登机方式为主线,用数学模型的方法对"宽体"飞机和"双通道窄体"飞机登机过程及干扰因素进行研究.本文先建立了干扰的乘客登机时间的计算模型,再将干扰的乘客登机时间计算模型应用于"宽体"飞机和"双通道窄体"飞机,比较三种登机方式(随机登机方式、分区登机方式、分座登机方式)的平均登机时间、95％分位点和5％分位点登机时间,以此推荐最佳的登机方式.本文讨论了载客率这一参数在不同取值时、不同机型下,对不同登机方式的影响,并对此进行敏感性分析.
文献关键词：
登机时间;"宽体"飞机;"双通道窄体"飞机;载客率
中图分类号：
作者姓名：
黄彩英;宋志天
作者机构：
北京师范大学附属实验中学,北京100032
文献出处：
引用格式：
[1]黄彩英;宋志天-.浅析两种机型乘客最佳登机方案)[J].模型世界,2022(24):37-39
A类：
载客率
B类：
机型,乘客,客机,最省,省时,宽体,双通道,干扰因素,登机时间,模型应用,同登
AB值：
0.167131
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