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小净距双线隧道下穿诱发运营盾构隧道纵向变形分析
文献摘要：
小净距双线隧道施工将诱发地层不对称沉降,从而引起运营盾构隧道非对称沉降变形.利用两阶段分析法,考虑先后隧道施工相互影响,提出了小净距双线隧道下穿施工诱发运营盾构隧道纵向变形的简化预测方法.首先,考虑隧道前后施工对地层叠加扰动影响,建立双线隧道施工诱发地表沉降和深层沉降的简化预测方法;其次,将隧道开挖引起的自由土体沉降施加于既有盾构隧道之上,通过有限差分法得到既有隧道纵向变形的数值解答;最后,与既有工程实测数据对比,验证了所提方法的可靠性.所得结论能为相关工程提供一定的理论支持.
文献关键词：
双线隧道;既有隧道;深层沉降;隧道沉降
中图分类号：
作者姓名：
吕金剑;李忠超;龙华东;梁荣柱;陈峰军;程康
作者机构：
中国地质大学(武汉)工程学院,武汉430074;武汉市市政建设集团有限公司,武汉430023;中铁十一局集团有限公司,武汉430061;上海建工集团股份有限公司,上海200080
文献出处：
引用格式：
[1]吕金剑;李忠超;龙华东;梁荣柱;陈峰军;程康-.小净距双线隧道下穿诱发运营盾构隧道纵向变形分析)[J].科技通报,2022(11):94-100
A类：
B类：
小净距,双线隧道,发运,运营盾构隧道,纵向变形,变形分析,隧道施工,起运,沉降变形,两阶段,隧道下穿施工,层叠,加扰,扰动影响,地表沉降,深层沉降,隧道开挖,土体沉降,加于,有限差分法,既有隧道,数值解,解答,工程实测数据,数据对比,隧道沉降
AB值：
0.291098
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