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超高性能混凝土在高频振动下的力学性能研究
文献摘要：
使用混凝土振动台模拟开放交通条件下车辆通行所产生的高频振动,研究不同振动时间下超高性能混凝土(UHPC)力学性能的变化.结果表明:随着高频振动时间延长,UHPC内钢纤维沉降分层,含气量逐步减小并趋于稳定;抗压强度、抗折强度和静力受压弹性模量呈先提高后降低的趋势,当振动时间为40 s时达到峰值,但抗拉强度随振动时间延长而逐步降低,UHPC整体力学性能随振动时间延长而劣化.因此,UHPC施工中应尽量封闭交通,避免振动对力学性能的影响,并缩短布料、边角浇筑过程中的振捣时间;在封闭施工条件下,控制一定的振动时间对UHPC力学性能具有正向影响.
文献关键词：
超高性能混凝土;高频振动;振动时间;力学性能
中图分类号：
作者姓名：
成良民;李磊;刘子源;柯伟席;陈林
作者机构：
武汉三源特种建材责任有限公司,湖北 武汉 430080;武汉源锦建材科技有限公司,湖北 武汉 430080
文献出处：
引用格式：
[1]成良民;李磊;刘子源;柯伟席;陈林-.超高性能混凝土在高频振动下的力学性能研究)[J].新型建筑材料,2022(11):52-55
A类：
B类：
超高性能混凝土,高频振动,力学性能研究,振动台,交通条件,下车,车辆通行,振动时间,UHPC,钢纤维,含气量,抗压强度,抗折强度,静力,受压,弹性模量,抗拉强度,劣化,施工中,布料,边角,浇筑过程,振捣时间,施工条件
AB值：
0.288087
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