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基于流固耦合的盾构螺旋输送机螺旋轴力学仿真分析
文献摘要：
为了提高螺旋输送机施工过程中螺旋轴力学性能,减少盾构施工过程中因轴断、轴裂引起的喷涌事故.文中基于计算流体力学(CFD)的理论基础,针对6 m级盾构螺旋输送机螺旋轴建立参数化模型,结合VOF(Volume of Fluid)多相流耦合模型对变螺距情况下的螺旋输送机渣土运输过程的流体特性进行仿真分析,并将流场压力分布加载到螺旋轴上进行应变特性分析.研究结果表明,螺旋输送机内部流场压力和速度沿螺旋轴存在线性变化的规律,CFD-VOF耦合模型可以准确地模拟出渣土输送过程的流体特性.经过多组不同工况对比仿真分析,当螺距为600 mm时,螺旋输送机螺旋轴的力学性能相对较优,证明优化螺距参数可以提升螺旋轴的性能,为盾构螺旋输送机螺旋轴的设计提供了新思路.
文献关键词：
土压平衡盾构机;螺旋轴;CFD-VOF;力学仿真
中图分类号：
作者姓名：
崔光珍;刘燕旗;肖艳秋;孙春亚;孙启迪;张伟利
作者机构：
郑州轻工业大学机电工程学院,河南郑州 450002
文献出处：
引用格式：
[1]崔光珍;刘燕旗;肖艳秋;孙春亚;孙启迪;张伟利-.基于流固耦合的盾构螺旋输送机螺旋轴力学仿真分析)[J].机械设计,2022(07):90-97
A类：
B类：
流固耦合,螺旋输送机,螺旋轴,轴力,力学仿真,机施,施工过程,盾构施工,喷涌,计算流体力学,CFD,参数化模型,VOF,Volume,Fluid,多相流,耦合模型,变螺距,渣土运输,运输过程,流体特性,流场压力,压力分布,分布加载,载到,机内,内部流场,线性变化,模拟出,出渣,不同工况,土压平衡盾构机
AB值：
0.264818
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