典型文献
基于可拓的弧面凸轮减速机构设计及廓面通用建模
文献摘要：
弧面凸轮减速机构是一种性能优良的传动机构,基于可拓理论设计出不同滚子的线啮合型和点啮合型弧面凸轮减速机构;应用空间共轭曲面接触原理推导弧面凸轮通用工作廓面方程,分析圆柱滚子、圆锥滚子、鼓形滚子和球锥滚子工作曲面参数,采用二分法思想提出一种弧面凸轮工作廓面通用建模方法,实现不同滚子曲面的弧面凸轮工作廓面建模,在Creo环境下实现弧面凸轮减速机构参数化建模;并应用ADAMS分析了设计出的4种不同滚子啮合的弧面凸轮减速机构动态特性,研究表明所设计的球锥滚子直纹面弧面凸轮减速机构具有较好的动态特性,为以后工业应用提供了很好的理论依据.
文献关键词：
弧面凸轮减速机构;可拓设计;廓面建模;动态特性
中图分类号：
作者姓名：
龚青山;田省洋;张光国;廖子文;张小艳
作者机构：
湖北汽车工业学院机械工程学院,湖北十堰 442002;东风汽车底盘系统有限公司,湖北 十堰 442000
文献出处：
引用格式：
[1]龚青山;田省洋;张光国;廖子文;张小艳-.基于可拓的弧面凸轮减速机构设计及廓面通用建模)[J].机械设计,2022(06):90-99
A类：
弧面凸轮减速机构,廓面建模
B类：
机构设计,种性,性能优良,传动机构,可拓理论,理论设计,啮合,应用空间,空间共轭,圆柱,圆锥滚子,作曲,二分法,法思想,子曲,Creo,机构参数,参数化建模,ADAMS,动态特性,后工业,工业应用,可拓设计
AB值：
0.175454
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