典型文献
后掠风力机叶片非定常气弹耦合模型与响应分析
文献摘要：
后掠叶片外展段后掠,弹性轴与扭转轴分离,致使叶片非线性变形显著,气流沿叶片展向流动和气弹耦合特性增强.为精确分析后掠叶片的结构与气动之间的耦合关系,采用螺旋尾涡升力线模型结合修正的B-L动态失速模型,并计及积叠线瞬时变形对诱导速度的影响,计算非定常气动载荷;叶片结构部分通过超级单元将后掠叶片离散成多体系统,借鉴成熟的多体递归建模技术,实现转动叶片的高效组装与数值求解.通过模拟NREL 5 MW直叶片的稳态响应,验证计算模型的有效性与精度;然后分析5 MW后掠叶片,在变桨距和不变桨距情况下的非定常气动响应.数值仿真结果表明,该模型能有效地模拟后掠叶片非线性变形和非定常气动特性,能为新型降载增效后掠叶片的气动性能、疲劳载荷谱分析与结构优化设计提供有效数值分析方法.
文献关键词：
风力机;后掠叶片;升力线;B-L模型;气弹耦合
中图分类号：
作者姓名：
郭坤翔;夏鸿建;李德源;黄俊东
作者机构：
广东工业大学机电工程学院 广州 510006
文献出处：
引用格式：
[1]郭坤翔;夏鸿建;李德源;黄俊东-.后掠风力机叶片非定常气弹耦合模型与响应分析)[J].机械工程学报,2022(04):174-182
A类：
B类：
风力机叶片,气弹耦合,耦合模型,响应分析,后掠叶片,弹性轴,转轴,展向流动,耦合特性,耦合关系,尾涡,升力线模型,动态失速,气动载荷,叶片结构,多体系统,递归,建模技术,转动,动叶片,数值求解,NREL,MW,稳态响应,变桨距,动响应,非定常气动特性,降载,气动性能,疲劳载荷谱,结构优化设计,数值分析方法
AB值：
0.300636
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