典型文献
船舰转叶舵机用复式液压摆动缸结构解耦研究
文献摘要:
针对转叶舵机操舵过程中所受水动力负载复杂且与转舵角度、角速度构成强力位耦合关系,严重影响舵机系统控制性能的问题,在分析舵叶表面流体力的基础上,提出一种新型复式液压摆动缸结构解耦的方案.该复式摆动缸为双层结构,舵驱动缸嵌套在力矩解耦缸内部,驱动缸转子与舵杆固连,驱动缸壳体兼做力矩解耦缸转子.通过驱动驱动缸转子进行舵机角度控制,解耦缸转子转动,施加主动力矩作用在驱动缸转子上,抵消水动力在舵杆上产生的负载力矩,消除水动力对舵角控制的影响.仿真结果表明:该复式摆动缸能有效解决流体力干扰,对舵角控制品质的提升有质的帮助.
文献关键词:
转叶舵机;复式液压摆动缸;力位耦合;AMESim仿真
中图分类号:
作者姓名:
赵文奎;李阁强;毛波
作者机构:
河南科技大学机电工程学院,河南洛阳471003;山东万通液压股份有限公司,山东日照262313
文献出处:
引用格式:
[1]赵文奎;李阁强;毛波-.船舰转叶舵机用复式液压摆动缸结构解耦研究)[J].机床与液压,2022(07):27-31
A类:
转叶舵机,复式液压摆动缸,力位耦合
B类:
船舰,机用,解耦,操舵,水动力,转舵,角速度,耦合关系,舵机系统,系统控制,控制性能,舵叶,叶表面,流体力,双层结构,嵌套,缸内,转子,舵杆,壳体,过驱动,角度控制,转动,主动力,抵消,负载力矩,除水,质的提升,AMESim
AB值:
0.323115
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。