典型文献
我国物流业制造业融合发展对制造业的产业升级效应及地区差异研究
文献摘要：
本文先从产业融合过程分析物流业与制造业的融合发展推动制造业升级的作用机制,又基于耦合协调模型与熵权法分别测算了我国2010-2019年31个省市的制造业与物流业协调发展水平与制造业升级水平,进一步地采用固定和随机效应的面板数据模型实证分析我国两业融合发展对制造业的产业升级效应及其地区差异,并采用动态面板数据模型进行稳健性检验.研究表明,物流业与制造业融合发展伴随着两业技术、产品、业务、市场上的相互渗透和延伸,基于成本效应和创新效应推动制造业升级;我国物流业与制造业融合发展是动态演进的过程,且不同地区两业融合发展水平不同;我国物流业与制造业的融合发展对制造业产生正向的产业升级效应,但影响效应具有地区差异,其中东部、东北地区的影响效应明显好于中西部地区.最后根据研究结果给出相应的政策启示.
文献关键词：
制造业与物流业融合发展;产业升级;地区差异;耦合协调模型
中图分类号：
作者姓名：
王晓蕾;王玲
作者机构：
南开大学经济与社会发展研究院,天津300071;南开大学现代物流研究中心,天津300071
文献出处：
引用格式：
[1]王晓蕾;王玲-.我国物流业制造业融合发展对制造业的产业升级效应及地区差异研究)[J].经济问题探索,2022(02):94-111
A类：
物流业制造业融合发展
B类：
地区差异,差异研究,过程分析,制造业升级,耦合协调模型,协调发展水平,随机效应,两业融合,动态面板数据模型,稳健性检验,互渗,成本效应,创新效应,动态演进,融合发展水平,影响效应,中东部,中西部地区,政策启示,制造业与物流业融合发展
AB值：
0.240504
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