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典型文献
汽车结合齿的温挤压工艺及优化研究
文献摘要:
传统的齿轮成形为机加工而成,极大地浪费了材料,采用挤压工艺对齿轮的关键部位进行成形,可以改善金属的流向分布.针对结合齿轮的成形过程,利用UG软件构建三维模型,使用DEFORM有限元软件对结合齿轮的温挤压成形进行数值模拟,对单工步成形和多工步成形进行模拟,分析挤压件的充填效果和应变分布.通过对预成形件的结构和参数优化,控制变量的方法获得了无缺陷、低吨位的较优成形方案,得到了较优的挤压工艺方案.
文献关键词:
结合齿轮;挤压件;数值模拟;多工步成形
作者姓名:
杨晶;王媛
作者机构:
六安职业技术学院汽车与机电工程学院,安徽 六安 237158
文献出处:
引用格式:
[1]杨晶;王媛-.汽车结合齿的温挤压工艺及优化研究)[J].菏泽学院学报,2022(05):51-57
A类:
多工步成形
B类:
温挤压,挤压工艺,机加工,关键部位,结合齿轮,成形过程,UG,软件构建,DEFORM,挤压成形,挤压件,充填效果,应变分布,预成形,控制变量,无缺,吨位,工艺方案
AB值:
0.350888
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