典型文献
京津冀协同发展下世界级机场群规划布局模式研究
文献摘要：
长期以来,机场群研究往往聚焦于空域使用、航线组织、航司运营管理等.近年来,伴随协同发展战略的深入推进,京津冀地区各机场的区域分工趋势逐步呈现,世界级机场群的雏形初现.欧美发达经济体的世界级机场群,均依托于其所在的城市群,对内是国内交通组织的重要平台,对外是面向全球的门户、全球供应链的重要节点,可谓各国全球战略的重要承载空间,实现了世界级城市群和世界级机场群的联动发展.从国内看,长三角和粤港澳大湾区两大机场群相对超前、日趋成熟.参考国内外经验,京津冀机场群的空间布局,应从区域分工、协同发展的角度出发,与京津冀城市群在功能和空间上统筹协调,促进两者联动发展,支撑京津冀协同发展战略的实现,提升京津冀城市群在全球贸易和经济地理格局中的地位和作用.
文献关键词：
京津冀协同发展;世界经机场群;城市群
中图分类号：
作者姓名：
范渊;姜欣辰;冯婷婷
作者机构：
中国城市规划设计研究院
文献出处：
引用格式：
[1]范渊;姜欣辰;冯婷婷-.京津冀协同发展下世界级机场群规划布局模式研究)[J].宏观经济管理,2022(01):68-91
A类：
世界经机场群
B类：
下世,世界级机场群,规划布局,布局模式,空域,航线,司运,运营管理,京津冀地区,各机,区域分工,雏形,初现,美发,发达经济体,均依,交通组织,门户,全球供应链,重要节点,全球战略,世界级城市群,联动发展,三角和,粤港澳大湾区,国内外经验,京津冀城市群,统筹协调,京津冀协同发展战略,全球贸易,经济地理,地理格局,地位和作用
AB值：
0.308116
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