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超高水头大型船闸闸室明沟消能特性研究
文献摘要：
为研究超高水头、大尺度船闸闸底廊道侧支孔输水系统闸室明沟消能特性,以单级水头60 m、有效尺度为280 m×40 m(长×宽)的闸室为研究对象,采用三维紊流数值模拟方法,针对流速、紊动能、剩余比能及流速分布均匀度等参数进行分析,阐明了双层侧支孔单明沟和单层侧支孔双明沟的消能特性,并对比了两种明沟消能工的消能效果.结果表明:对于双层侧支孔单明沟布置型式,垂向间距d与支孔面积平方根D之比由d/D=2.29增加至5.71的过程中,消能效果先变优后变差,当d/D=3.43时可达到较佳的消能效果;双明沟型式考虑合理的宽度(单个明沟宽度b与支孔面积平方根D之比b/D=2.71)后,相比双层侧支孔单明沟型式,消能效果更佳.研究结果可为类似船闸的消能工设计提供技术支撑.
文献关键词：
船闸;超高水头;大尺度;明沟;消能特性
中图分类号：
作者姓名：
陈明;陈沿吉;苗健康;黄海津
作者机构：
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074;湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙 410200
文献出处：
引用格式：
[1]陈明;陈沿吉;苗健康;黄海津-.超高水头大型船闸闸室明沟消能特性研究)[J].水利水运工程学报,2022(05):69-77
A类：
B类：
超高水头,船闸闸室,明沟,消能特性,大尺度,廊道,输水系统,单级,紊流,数值模拟方法,紊动能,比能,流速分布,均匀度,消能效果,布置型式,平方根,之比,较佳,沟宽
AB值：
0.230014
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