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波形钢板加强的钢管混凝土组合剪力墙抗震性能分析
文献摘要：
波形钢板加强的钢管混凝土组合剪力墙是一种新型的结构抗侧体系,由于采用了"承重抗侧分离"的设计,材料性能发挥充分,组合效应明显,可用于加强钢管混凝土结构的抗侧刚度,提升其抗震性能.为研究该种组合剪力墙的抗震性能,首先对照试验现象,标定有限元数值模拟参数;然后基于3组共12片试件的有限元模拟计算结果,分析了组合剪力墙在多级水平往复荷载作用下的弹塑性受力及变形发展规律、破坏模式、滞回特征、耗能能力等抗震性能参数;最后研究了不同轴压比、剪跨比、波形钢板厚度对组合剪力墙抗震性能的影响.研究结果表明:组合剪力墙的抗侧力学行为具有明显的两阶段特征,其滞回曲线饱满,强度退化慢,耗能能力好,极限位移角及位移延性均很高;提高轴压比有利于提高极限承载力,但会导致第二阶段承载力的快速下降;剪跨比主要影响组合剪力墙的破坏模式;波形钢板相对高厚比的合理取值范围应在500～800之间.
文献关键词：
组合剪力墙;抗震性能;波形钢板;钢板剪力墙;有限元
中图分类号：
作者姓名：
张良;吴边;张凤亮;刘洋
作者机构：
中铁五局集团建筑工程有限责任公司,贵阳 550081;哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院,广东深圳 518000
文献出处：
引用格式：
[1]张良;吴边;张凤亮;刘洋-.波形钢板加强的钢管混凝土组合剪力墙抗震性能分析)[J].工业建筑,2022(10):146-155,138
A类：
B类：
波形钢板,混凝土组合剪力墙,抗震性能分析,承重,材料性能,组合效应,钢管混凝土结构,抗侧刚度,该种,对照试验,有限元数值模拟,模拟参数,试件,有限元模拟,往复荷载,荷载作用,弹塑性,破坏模式,耗能能力,性能参数,同轴,剪跨比,钢板厚度,抗侧力,力学行为,两阶段,阶段特征,滞回曲线,饱满,强度退化,极限位移角,位移延性,高轴压比,极限承载力,第二阶段,快速下降,高厚比,合理取值,取值范围,钢板剪力墙
AB值：
0.277705
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