典型文献
基于离散元的动载冲击地压巷道围岩稳定性分析
文献摘要：
冲击地压因其机理的复杂性、突发性和破坏剧烈性对煤矿安全高效生产构成较大威胁,因此对冲击地压灾害机理及防治方法的研究已成为冲击地压灾害研究的长期目标.本文以陈家沟煤矿8514工作面为工程背景,借助离散元程序UDEC软件模拟地应力及应力波扰动作用下巷道变形和动力失稳机制,研究动载作用下巷道围岩的响应特征,分析不同距离动载对巷道稳定性的影响.研究表明:随着动载施加距离的减小,在同样强度的动载应力波下,围岩裂隙扩展贯通更加充分,当达到一定程度后,会引发冲击动力灾害.动载距离巷道顶部分别为10 m、20 m时,底板震动速度在动载作用下出现突升,巷道发生动力破坏;动载距巷道顶部为30 m时,巷道震动速度类似于正弦波的形式逐渐衰减并且存在峰值,巷道底板破坏情况相较于动载距离巷道顶部为10 m和20 m时明显改善,巷道顶板轻微破坏,巷道两帮基本无破坏;当动载距离巷道顶板20m时,动载施加至巷道底板有明显变形破坏约0.25s,而该区域应力在冲击破坏前存在一段较为强烈的调整时间.研究成果可进一步揭示动载作用下巷道冲击破坏的机制,对开发相关防冲支护技术及指导现场安全生产具有重要的现实意义.
文献关键词：
冲击地压;动载作用;巷道稳定性;数值模拟;离散元
中图分类号：
作者姓名：
吴宏斌;刘阳;王桂峰;刘心强;袁开源;李庚
作者机构：
华亭煤业集团有限责任公司陈家沟煤矿,甘肃平凉744100;中国矿业大学矿业工程学院,江苏徐州221116;煤炭资源与安全开采国家重点实验室,江苏徐州221116;徐州大月尔科技有限公司,江苏徐州221116
文献出处：
引用格式：
[1]吴宏斌;刘阳;王桂峰;刘心强;袁开源;李庚-.基于离散元的动载冲击地压巷道围岩稳定性分析)[J].中国矿业,2022(06):118-123
A类：
B类：
离散元,冲击地压,巷道围岩,围岩稳定性,稳定性分析,突发性,剧烈性,煤矿安全,安全高效,高效生产,大威,对冲,地压灾害,灾害机理,防治方法,灾害研究,陈家沟,工程背景,UDEC,软件模拟,地应力,应力波扰动,巷道变形,动力失稳,失稳机制,动载作用,响应特征,不同距离,巷道稳定性,围岩裂隙,裂隙扩展,动力灾害,震动速度,下出,突升,动力破坏,正弦波,渐衰,减并,巷道底板,底板破坏,时明,巷道顶板,两帮,本无,20m,变形破坏,25s,冲击破坏,关防,防冲,支护技术,现场安全
AB值：
0.403064
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
