典型文献
计及全电船-冷藏箱能量时空协同响应的港口配电网日前经济调度策略
文献摘要：
针对电气化船舶充电可能引发配网潮流分布失衡的问题,设计了一种新型的港口配电网日前经济调度策略.首先,分析全电集装箱船(electric container ship,ECS)和冷藏集装箱(reefer container,RFC)的时空协同转移和弹性用电特性,提出2者能量时空协同响应配网功率调节需求的构想.在此基础上,充分考虑风力发电不确定性,计及ECS&RFC能量时空协同响应约束,以日运行成本最小化为目标,建立了港口配电网日前鲁棒经济调度模型,并采用Shapley值法"按劳分配"ECS和RFC需求侧响应收益.基于IEEE 11节点配网和10条电动船舶的仿真结果表明,所提出的日前经济调度策略较于传统方案,港口配网年运行成本降低7.9％,具有可行性和合理性,同时基于Shapley值法的利益分配能够保证成员利益分配的公平、合理性.
文献关键词：
港口配电网;全电集装箱船;冷藏集装箱;日前经济调度;Shapley值法;能量时空协同;鲁棒
中图分类号：
作者姓名：
康慨;施念;王艳鹏;倪文斌;汪涛;李正天
作者机构：
湖北省电力勘测设计院有限公司,武汉430040;强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学),武汉430074
文献出处：
引用格式：
[1]康慨;施念;王艳鹏;倪文斌;汪涛;李正天-.计及全电船-冷藏箱能量时空协同响应的港口配电网日前经济调度策略)[J].高电压技术,2022(02):544-553
A类：
能量时空协同,港口配电网,全电集装箱船,reefer
B类：
电船,冷藏箱,日前经济调度,调度策略,电气化,发配,配网,潮流分布,electric,container,ship,ECS,冷藏集装箱,RFC,电特性,功率调节,调节需求,风力发电,应约,日运行成本,成本最小化,鲁棒经济调度,经济调度模型,Shapley,按劳分配,需求侧响应,应收,IEEE,电动船舶,成本降低,利益分配,证成
AB值：
0.264504
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