典型文献
我国中小城市居住小区合理规模及路网间距对城市交通的影响——以宁夏回族自治区银川市为例
文献摘要：
在双循环新发展格局下,银川市作为内陆开放型经济试验区核心区、中阿合作的重要平台、西北地区重要中心城市,社会经济迅速发展,城市不断扩大.小型汽车作为消费品走入千家万户,城市交通机动化日益显著,随之而来的是城市交通问题,这也是各大城市共同面临的问题,即"行车难、停车难"现象突出.尤其近些年来,发展绿色城市成为重点,而交通拥堵问题成为限制其发展的重要因素,对于城市居民的幸福感造成较大影响.文章从合理规划居住小区规模和路网间距的角度提出对城市交通的积极影响作用,为银川市城市地块出让和居住区合理交通组织提供建议,供进一步深入研究和今后规划与建设时参考.
文献关键词：
交通拥堵;路网间距;银川市;居住小区规模
中图分类号：
作者姓名：
刘君
作者机构：
银川市自然资源局,宁夏 银川 750001
文献出处：
引用格式：
[1]刘君-.我国中小城市居住小区合理规模及路网间距对城市交通的影响——以宁夏回族自治区银川市为例)[J].工程与建设,2022(01):35-37
A类：
路网间距,居住小区规模,地块出让
B类：
中小城市,合理规模,宁夏回族自治区,银川市,双循环新发展格局,内陆开放型经济试验区,核心区,中阿合作,西北地区,中心城市,小型汽车,消费品,走入,千家万户,通机,机动化,随之而来,城市交通问题,停车难,绿色城市,交通拥堵,城市居民,合理规划,居住区,交通组织,规划与建设
AB值：
0.266658
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
