典型文献
海上油田聚合物驱延长高效机理实验研究
文献摘要：
海上油田多层段、强非均质性的典型储层特征,给以聚合物驱为主的提高采收率新开发模式带来极大的挑战,如何通过全过程动态优化注入方案,延长聚合物体系高效阶段变得尤为关键.通过长岩心并联驱替实验,考察单一段塞和组合段塞注入方式下的驱油效果,以找出影响聚合物驱高效性的关键问题.实验结果表明:非均质油藏注入聚合物体系高效性变差的机理在于同一注入体系的宏观流度控制能力对层间动态差异的适应性逐渐变弱,导致聚合物在高低渗层间分配不均衡状况加剧,注聚时间越早,注入体系黏度越大,其高效性持续时间越短,而组合段塞注入方式可以有效改善这一问题,延长注入聚合物的高效性.在分两段注入的情况下,先注入高黏体系后注入低黏体系的注入方式驱替效果更优.实验研究结果为油田聚合物驱实施全过程注入参数动态优化奠定了基础.
文献关键词：
海上油田;聚合物驱;延长高效机理;注入方式
中图分类号：
作者姓名：
靳宝光
作者机构：
中国石油长城钻探工程有限公司,北京100101
文献出处：
引用格式：
[1]靳宝光-.海上油田聚合物驱延长高效机理实验研究)[J].复杂油气藏,2022(01):86-90
A类：
延长高效机理
B类：
海上油田,聚合物驱,强非均质性,典型储层,储层特征,提高采收率,开发模式,全过程动态,动态优化,聚合物体系,长岩心,驱替实验,注入方式,驱油效果,非均质油藏,流度,控制能力,变弱,低渗,渗层,越早,越短,两段,高黏,低黏,驱替效果,实施全过程,注入参数
AB值：
0.323893
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