典型文献
全球LNG海上运输网络演化及中国贸易现状分析
文献摘要：
随着"碳达峰"、"碳中和"发展目标的提出,液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)作为清洁低碳能源逐渐受到能源市场的重视.在此背景下,重点分析LNG海上运输网络演化模式,对掌握全球能源格局动态和中国的进口贸易现状具有重要意义.本文利用船舶轨迹数据和复杂网络理论,聚焦2018-2020年全球LNG海上运输网络演化趋势;同时针对中国的贸易现状,重点分析中国LNG进口来源、主要进口港分布及进口量排名前三的进口港的货源流入状况.结果表明:①2018-2020年,全球LNG海上运输网络呈扩大趋势,并呈现出"无标度"特性;同时骨干网络节点连接的"广度"和"深度"正在增强,全球LNG贸易存在趋于垄断的风险;②"一带一路"国家贸易参与度强,中北美、南亚和东南亚地区的进口港数量和进口航次数增长尤为明显,萨贝塔、邦尼按照贸易出口量排名已进入全球前八;③网络的平均最短路径值在2018-2020年逐年递增,"转运港"业务新模态逐渐兴起;截止到2020年共有21个转运港口参与LNG贸易中,美国占据全球转运的主导地位;④中国的LNG进口货量规模发展迅速,海上运输网络流向趋于多元,但澳大利亚仍占据主要来源地位;按照进口量统计天津港、深圳港和永安港排名前三,"减碳"压力促使经济发达地区建设接收站并且不断增大进口量.
文献关键词：
碳达峰;新冠疫情;复杂网络分析;液化天然气;一带一路;清洁能源;全球;中国
中图分类号：
作者姓名：
梅强;胡勤友;刘希亮;赵瑞娜;杨春;王鹏;戚玉玲;杨洋;袁启睿
作者机构：
上海海事大学商船学院,上海201306;集美大学航海学院,厦门361021;北京工业大学软件学院,北京100124;海洋石油工程股份有限公司,天津300461;中国科学院计算技术研究所,北京100080
文献出处：
引用格式：
[1]梅强;胡勤友;刘希亮;赵瑞娜;杨春;王鹏;戚玉玲;杨洋;袁启睿-.全球LNG海上运输网络演化及中国贸易现状分析)[J].地球信息科学学报,2022(09):1701-1716
A类：
进口港
B类：
LNG,海上运输,运输网络,网络演化,国贸,液化天然气,Liquefied,Natural,Gas,清洁低碳,低碳能源,能源市场,演化模式,全球能源格局,进口贸易,船舶轨迹数据,复杂网络理论,演化趋势,时针,进口来源,进口量,货源,无标度,骨干网络,网络节点,节点连接,中北,北美,东南亚地区,航次,贝塔,邦尼,出口量,平均最短路径,转运港,截止,港口,进口货,量规,规模发展,网络流,来源地,照进,天津港,深圳港,永安,减碳,力促,经济发达地区,接收站,复杂网络分析,清洁能源
AB值：
0.37105
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
