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典型文献
高铁如何影响沿线及周边城市的产业分布与结构转型?——基于空间计量模型的机制分析
文献摘要:
中国高速铁路的快速发展将多数城市连入高铁网络,高铁正在深刻改变着经济空间分布与产业结构变迁.构建了高铁影响沿线及周边城市产业空间分布与产业结构转型的理论框架,将空间计量模型与中介效应分析相结合,利用2008-2019年全国282个城市的面板数据,实证检验了高铁对沿线及周边城市产业空间分布与结构转型的影响及其中介机制.主要研究发现:(1)高铁引致的市场潜力提高使高端服务业从周边城市向高铁城市集聚,同时制造业从高铁城市向其周边城市扩散,二者共同使高铁城市产业向高端服务业转型,使周边城市产业向制造业转型;(2)高铁引致的市场潜力提高通过促进高端流动要素的空间集聚产生集聚效应,从而推动高端服务业由周边城市向高铁城市集聚;(3)高铁引致的市场潜力提高通过形成不可流动要素价格差产生挤出效应,从而推动制造业由高铁城市向周边城市扩散.结论对于理解高铁在重塑经济空间分布与产业转型升级等方面的作用具有理论和现实意义.
文献关键词:
高铁;市场潜力;产业空间分布;产业结构;空间计量
作者姓名:
张洪鸣;孙铁山
作者机构:
北京大学政府管理学院,北京 100871
文献出处:
引用格式:
[1]张洪鸣;孙铁山-.高铁如何影响沿线及周边城市的产业分布与结构转型?——基于空间计量模型的机制分析)[J].产业经济研究,2022(06):1-13
A类:
不可流动要素
B类:
周边城市,产业分布,空间计量模型,机制分析,高速铁路,连入,高铁网络,经济空间,产业结构变迁,城市产业,产业空间分布,产业结构转型,中介效应分析,中介机制,引致,市场潜力,高端服务业,铁城,城市集聚,制造业转型,空间集聚,集聚效应,价格差,挤出效应
AB值:
0.218578
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