典型文献
重庆轨道交通9号线工程主体结构混凝土开裂成因及防治技术
文献摘要：
轨道交通车站混凝土浇筑方量普遍偏大,水泥水化作用剧烈,易导致混凝土内外部存在显著的温差,局部受约束作用增强,导致混凝土结构出现不同程度的开裂问题.以重庆轨道交通9号线工程为例,首先分析裂缝发生的特点,然后探讨主体结构混凝土开裂的主要原因,再根据对开裂病害的了解分析相应的防治技术,最终取得了良好的处治效果.
文献关键词：
车站主体;混凝土结构;开裂病害
中图分类号：
作者姓名：
孙谭勇;何杰;朱永德
作者机构：
重庆市轨道交通(集团)有限公司,重庆401120
文献出处：
引用格式：
[1]孙谭勇;何杰;朱永德-.重庆轨道交通9号线工程主体结构混凝土开裂成因及防治技术)[J].交通世界（下旬刊）,2022(11):13-15
A类：
B类：
工程主体,主体结构,混凝土开裂,裂成,防治技术,轨道交通车站,混凝土浇筑,方量,偏大,水泥水化,水化作用,受约束,混凝土结构,开裂病害,处治效果,车站主体
AB值：
0.367767
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