典型文献
基于电流检测的飞机地面电源同步整流控制
文献摘要：
三相整流器作为飞机地面电源的前级为后级电力变换提供稳定的直流母线.飞机地面电源的容量可达100 kVA～200 kVA,传统的二极管整流方案效率低、损耗大、发热量高、散热问题严峻.针对上述问题提出了一种基于电流检测的大功率同步整流控制方案,其中主电路采用多个功率MOSFET并联取代传统的整流二极管.通过分析整流电路各开关器件的通断状态与输入电流的关系,明确各开关器件的动作规律;进一步检测输入三相电流的大小与方向,提出功率MOSFET的同步整流驱动控制方案.然后考虑实际工程应用因素,设计电流回差方案以产生各功率MOSFET的驱动信号,并考虑霍尔器件、采样电路与控制电路的延迟对回差的各阈值进行修正.最后通过Simulink仿真及工程样机实验平台进行验证,结果显示本文所提方案可有效实现MOSFET的同步整流功能,提高了整流电路的效率,降低了系统的热损耗.
文献关键词：
飞机地面电源;电流检测;同步整流驱动控制;电流回差方案;阈值修正
中图分类号：
作者姓名：
陈鹏宇;刘宝泉;李启凡;吴泉兵
作者机构：
陕西科技大学电气与控制工程学院,陕西 西安710021;西安睿诺航空装备有限公司,陕西 西安710117
文献出处：
引用格式：
[1]陈鹏宇;刘宝泉;李启凡;吴泉兵-.基于电流检测的飞机地面电源同步整流控制)[J].电子器件,2022(04):792-798
A类：
飞机地面电源,同步整流驱动控制,电流回差方案
B类：
电流检测,流控制,整流器,前级,直流母线,kVA,二极管整流,方案效率,发热量,散热,大功率,率同,控制方案,主电路,MOSFET,整流电路,通断,输入电流,三相电流,实际工程应用,驱动信号,霍尔器件,采样电路,控制电路,Simulink,工程样机,样机实验,实验平台,热损耗,阈值修正
AB值：
0.284368
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