典型文献
氢油比对柴油加氢脱硫和芳烃饱和选择性的影响
文献摘要：
为了更好地了解氢油比对柴油加氢精制过程的影响,进而通过工艺参数优化提高装置的运转周期和生产效益,以多个炼油厂直馏柴油与催化裂化柴油的混合油为原料,考察了不同氢油比下的柴油加氢脱硫性能和多环芳烃、单环芳烃饱和性能以及反应的氢气有效利用率;通过向原料中添加多环芳烃菲,考察原料中增加多环芳烃后的反应性能,分析了增加氢油比提升反应性能的原因.试验结果表明:在氢油比较高的情况下,继续提高氢油比能够提高原料油的雾化效果,进而促进脱硫反应和多环芳烃饱和反应,可以在较低的反应温度下生产国Ⅵ柴油,从而延长装置的运转周期;同时,高氢油比能够在一定程度上抑制单环芳烃的饱和,降低氢气消耗,提高氢气有效利用率.
文献关键词：
氢油比;超深度脱硫;多环芳烃饱和;氢气有效利用率
中图分类号：
作者姓名：
丁石;葛泮珠;张锐;习远兵
作者机构：
中国石化石油化工科学研究院,北京100083
文献出处：
引用格式：
[1]丁石;葛泮珠;张锐;习远兵-.氢油比对柴油加氢脱硫和芳烃饱和选择性的影响)[J].石油炼制与化工,2022(06):12-17
A类：
氢气有效利用率,多环芳烃饱和
B类：
氢油比,加氢脱硫,柴油加氢精制,精制过程,工艺参数优化,生产效益,炼油厂,直馏柴油,催化裂化柴油,混合油,脱硫性能,单环芳烃,饱和性,多环芳烃菲,反应性能,比能,原料油,雾化效果,反应温度,生产国,而延,制单,气消,超深度脱硫
AB值：
0.23903
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