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典型文献
城市菱形立交交通优化改造浅析——以邕武立交为例
文献摘要:
在城市立交交通进行设计时,立体交叉的布局一定要依据城市的规模,性质以及公交所处的地理位置进行综合考虑,再有就是立交在路网中所处的地位以及所发挥的作用进行全方面的考虑。而菱形立交因其造价成本比较低,再加上建设的周期比较短,通行能力较为突出等优点在城市建设早期得到了建设者的重视。但是随着城市化进程的加快,城市机动车数量大幅度上升,车辆的组成也发生巨大变化,导致原有的菱形立交已经无法满足现代化城市发展的需要,一些问题逐渐的暴露出来[1]。因此在本文中以邕武立交工程项目为例,在保护环境,节约土地的原则上对城市菱形
文献关键词:
菱形立交;改造;交通优化
作者姓名:
肖华杰
作者机构:
南宁市城市建设投资发展有限责任公司
引用格式:
[1]肖华杰-.城市菱形立交交通优化改造浅析——以邕武立交为例)[J].城市建设理论研究(电子版),2022(11):79-81
A类:
菱形立交
B类:
交交,交通优化,优化改造,城市立交,通进,立体交叉,公交,再有,路网,造价成本,成本比较,周期比,通行能力,城市化进程,机动车,巨大变化,现代化城市,交工,保护环境,节约土地,原则上
AB值:
0.332652
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