典型文献
富水黄土隧道围岩大变形控制技术研究——以银百高速甜永段榆林子隧道为例
文献摘要：
富水黄土隧道开挖施工过程中会出现隧道围岩大变形、初期支护结构破坏等工程灾害.以银百高速甜永段榆林子富水黄土隧道为依托,对该富水黄土隧道围岩变形特征进行了现场监测与分析,利用MIDAS-GTS-NX有限元分析软件对大管棚+超前注浆小导管支护、基底旋喷桩支护、拱脚钢管桩+基底旋喷桩支护、帷幕注浆加固4种加固措施对榆林子富水黄土隧道围岩加固及变形控制效果进行了数值模拟,结合该富水黄土隧道围岩变形特征现场监测与对比分析,讨论了经帷幕注浆加固的榆林子富水黄土隧道的加固效果.结果表明:榆林子富水黄土隧道围岩的变形大致可分为变形快速发展-变形持续发展-变形稳定3个阶段,隧道围岩变形值可利用指数函数模型进行预测;4种加固措施可有效地减小隧道围岩变形量达20.1％～86.5％,Boltzmann函数能够有效地预测隧道围岩的先前变形;4种加固措施对于隧道支护结构的受力情况也有明显的改善,加固后隧道仰拱填充层最大主应力减小了 18.2％～35.3％,隧道初衬最大主应力减小了 33.7％～76.8％;从4种加固措施的加固效果来看,帷幕注浆加固措施对于该富水黄土隧道变形及结构受力情况的控制效果最佳.该研究结果可为富水黄土隧道工程的理论研究和设计施工提供参考.
文献关键词：
富水黄土隧道;围岩大变形;控制措施;加固效果评价;现场监测;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
梁庆国;陈星宇;刘晓杰;孙纬宇
作者机构：
兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070
文献出处：
引用格式：
[1]梁庆国;陈星宇;刘晓杰;孙纬宇-.富水黄土隧道围岩大变形控制技术研究——以银百高速甜永段榆林子隧道为例)[J].安全与环境工程,2022(04):55-65
A类：
富水黄土隧道,隧道仰拱填充
B类：
隧道围岩,围岩大变形,大变形控制,榆林,林子,黄土隧道开挖,开挖施工,施工过程,初期支护结构,结构破坏,围岩变形特征,现场监测,监测与分析,MIDAS,GTS,NX,有限元分析软件,大管棚,超前注浆,注浆小导管,旋喷桩,拱脚,钢管桩,帷幕注浆加固,加固措施,围岩加固,合该,指数函数模型,围岩变形量,Boltzmann,先前,隧道支护,受力情况,最大主应力,隧道变形,结构受力,隧道工程,设计施工,加固效果评价
AB值：
0.196257
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