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驾驶人视觉负荷研究综述
文献摘要：
驾驶负荷一直是交通人因安全领域的研究热点,近年来,负荷理论及数据采集技术的快速发展推动了驾驶人视觉负荷的研究.视觉负荷是驾驶人在交通信息加工过程中所消耗的视觉资源,影响着驾驶人的视觉信息处理能力,不仅能够衡量行车过程中的视觉舒适度,同时对保障行车安全有重要意义.本文首先系统地整理了驾驶人视觉负荷在道路交通安全领域的研究现状;然后从驾驶人视觉负荷的影响因素、评测方法、研究应用等方面进行了综述;接着从人-车-路-环4个方面归纳了视觉负荷的影响因素,并介绍了视觉负荷的评测方法与实际应用;最后,论述了目前研究中存在的不足以及视觉负荷的研究前景.对文献的梳理和分析表明,驾驶人视觉负荷是信息接收源(驾驶人)和信息刺激源(车辆、道路和环境)多因素共同作用产生的.为量化驾驶人的视觉负荷,学者们从驾驶人视觉特性出发,制定了一系列的衡量指标,但是由于实验场景不统一且驾驶人视觉感知存在主观差异,目前尚未有统一的视觉负荷衡量标准,在未来研究中,需要在现有方法的基础上进一步明确相似场景下驾驶人视觉负荷的评价指标,并针对不同驾驶人群体在各种交通环境中的视觉负荷进行研究,从而深入探究视觉负荷对交通安全的影响,以期全面提升人-车-路-环系统的交通安全水平.
文献关键词：
交通安全;视觉负荷;影响因素;评测方法
中图分类号：
作者姓名：
秦雅琴;赵鹏燕;谢济铭;王锦锐
作者机构：
昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明650500
文献出处：
引用格式：
[1]秦雅琴;赵鹏燕;谢济铭;王锦锐-.驾驶人视觉负荷研究综述)[J].昆明理工大学学报（自然科学版）,2022(06):137-153
A类：
B类：
视觉负荷,负荷研究,通人,人因,安全领域,数据采集技术,交通信息,信息加工,加工过程,视觉信息处理,信息处理能力,视觉舒适度,行车安全,道路交通安全,评测方法,研究应用,研究前景,信息接收,刺激源,驾驶人视觉特性,衡量指标,实验场,视觉感知,衡量标准,相似场景,交通环境,安全水平
AB值：
0.247612
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