典型文献
相邻扶正器间抽油杆柱纵横耦合振动特性仿真
文献摘要：
作为杆管防偏磨设计的主要措施,扶正器配置方案的优化设计一直是油田关注的重点,而对抽油杆柱振动力学的研究是杆管防偏磨设计的基础.鉴于此,将两相邻扶正器之间抽油杆柱纵横耦合振动问题简化为具有初弯曲的简支梁在交变轴向载荷激励下的纵横耦合振动问题.在交变轴向载荷激励下,基于纵横弯曲梁理论,建立了两相邻扶正器之间抽油杆柱纵横耦合振动仿真的力学与数学模型.采用空间离散——时间连续与数值积分相结合的方法进行数值求解,实现了两相邻扶正器之间抽油杆柱纵横耦合振动的仿真模拟.仿真分析结果表明:相对于静力学模型仿真结果,动力学模型仿真结果的杆柱横向变形更大;杆柱的轴向载荷激励与杆柱的初弯曲是影响杆柱横向位移动力放大系数的主要原因.研究结果可为油井的杆管防偏磨设计提供思路.
文献关键词：
扶正器;抽油杆柱;纵横耦合振动;防偏磨;空间离散;仿真分析
中图分类号：
作者姓名：
智勤功
作者机构：
中国石化胜利油田分公司石油工程技术研究院
文献出处：
引用格式：
[1]智勤功-.相邻扶正器间抽油杆柱纵横耦合振动特性仿真)[J].石油机械,2022(05):106-112,133
A类：
纵横耦合振动,偏磨设计
B类：
扶正器,间抽,抽油杆柱,振动特性,防偏磨,主要措施,配置方案,方案的优化,油田,振动力学,动问,简支梁,交变,轴向载荷,弯曲梁,曲梁理论,振动仿真,空间离散,数值积分,数值求解,仿真模拟,于静,静力学模型,模型仿真,横向变形,横向位移,移动力,动力放大系数,油井
AB值：
0.226812
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