针对稠油利用水环输送时因水环失稳管线需停输后再重新启动的问题,基于自主研制的水环输送稠油停输再启动环道模拟装置,以500#白油作为稠油模拟油样,试验研究了稠油在水环作用下停输分层后的再启动特性,讨论了油水分层流在再启动过程中的典型流型演变规律,分析了停输时间(30～300 min)、初始含油体积分数(0.40～0.77)及清洗流速(0.54～1.53 m/s)对再启动特征参数(压降和时间)的影响.试验结果表明:管道再启动时,延长停输时间会增大再启动压降峰值,但对再启动时间无影响;增加初始含油体积分数不仅会增大再启动压降峰值,而且会延长再启动时间;增大清洗流速可缩短管线启动时间,但同时也会增大再启动压降峰值.研究结果可为现场管线因计划检修或突发事故停输后的再启动过程提供一定的理论指导.

稠油;水环输送;流型;停输;再启动;模拟试验

西南石油大学石油与天然气工程学院;油气消防四川省重点实验室;西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室;中国石油西南油气田分公司通信与信息技术中心;中石油南充燃气有限责任公司

[1]尹晓云;敬加强;孙杰;刘力华;蒲波-.水平管内黏稠油水环输送管道停输再启动特性)[J].石油机械,2022(04):124-129

水环输送,500#,油水分层

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