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汽车轮毂加工夹具的研究现状及展望
文献摘要：
基于国内外研究进展,从夹具结构设计与夹具性能分析两方面对汽车轮毂夹具的研究现状进行了综述.在夹具结构设计方面,指出了传统汽车轮毂夹具结构存在不具备柔性化或柔性化程度较低的问题;在夹具性能分析方面,分别从夹紧力损失、夹具定位误差、夹具元件振动与噪声、夹持刚度以及夹紧力检测技术5个方面对汽车轮毂夹具的研究现状进行了探讨,指出了现有研究存在的不足.针对这些问题进行了相应的分析,并对汽车轮毂夹具未来的发展趋势及值得关注的问题进行了展望.
文献关键词：
机械设计及理论;汽车轮毂夹具;夹具结构;性能分析;柔性化
中图分类号：
作者姓名：
郑伟;孙见君;马晨波;於秋萍;张玉言;牛韬
作者机构：
南京林业大学机械电子工程学院,南京210037;江苏速力达精密科技有限公司,南京210039
文献出处：
引用格式：
[1]郑伟;孙见君;马晨波;於秋萍;张玉言;牛韬-.汽车轮毂加工夹具的研究现状及展望)[J].吉林大学学报（工学版）,2022(01):25-36
A类：
汽车轮毂夹具,夹持刚度,机械设计及理论
B类：
轮毂加工,加工夹具,夹具结构,结构设计方面,传统汽车,柔性化,夹紧力,夹具定位,定位误差,振动与噪声
AB值：
0.150428
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